Transporte en crisis: AETAT cuestionó al municipio por el valor del boleto

La crisis del transporte público en San Miguel de Tucumán sumó un nuevo capítulo de tensión tras el duro enfrentamiento entre la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) y funcionarios municipales por el valor del boleto. Desde el sector empresario aseguraron que el sistema atraviesa una situación “crítica” y advirtieron que, sin una actualización tarifaria, “prestar el servicio resulta inviable”.

El vicepresidente de AETAT, Jorge Berretta, cuestionó con dureza al secretario de Movilidad, Carlos Arnedo, y sostuvo que las declaraciones oficiales contradicen lo discutido en reuniones técnicas mantenidas entre el municipio y las empresas. Según explicó, los estudios de costos arrojan actualmente un boleto cercano a los $2.400, aunque reconoció el difícil contexto económico que atraviesan los usuarios.

Berretta también apuntó contra el crecimiento de aplicaciones de transporte y la caída en la cantidad de pasajeros transportados, además de remarcar el fuerte aumento de costos operativos, especialmente el combustible. “El gasoil aumentó un 60% desde febrero”, afirmó.

En medio del conflicto, las empresas notificaron al gremio de la UTA que los salarios correspondientes a mayo serán abonados en tres cuotas, previstas para el 5, 12 y 19 de junio. Desde AETAT argumentaron que la medida busca evitar despidos y sostener el funcionamiento del sistema en medio de la crisis financiera.

Además, la entidad envió cartas documento a la intendenta Rossana Chahla, al Concejo Deliberante y al secretario de Movilidad, donde acusaron a funcionarios municipales de difundir información “inexacta y maliciosa” sobre el estudio tarifario. En los escritos también advirtieron sobre posibles acciones judiciales y describieron un escenario de “asfixiante endeudamiento crónico” dentro del sistema de transporte urbano.

Por su parte, Arnedo aseguró ante concejales que los informes presentados por las empresas contienen datos insuficientes y sostuvo que un boleto a $2.400 “es absolutamente impagable” en el actual contexto económico y social de Tucumán.