
Paro de colectivos en Tucumán: UTA reclama una mejora salarial y los empresarios buscan frenarlo
Benjamin EncinaLa Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó que los choferes de Tucumán adherirán al paro nacional de colectivos previsto para este viernes 14 de agosto, una medida de fuerza que podría paralizar durante 24 horas los servicios de corta y media distancia en toda la provincia.
El paro fue dispuesto por el Consejo Directivo Nacional de la UTA luego de que fracasaran las negociaciones salariales con las cámaras empresarias en la Secretaría de Trabajo de la Nación. El conflicto se extiende desde hace aproximadamente tres meses, sin que las partes hayan conseguido cerrar un acuerdo para los trabajadores del transporte del interior del país.
El secretario general de UTA Tucumán, César González, confirmó que la provincia acatará la medida y que, de no existir una modificación, los servicios quedarían interrumpidos desde las 00:00 del viernes.
Qué reclama UTA
El principal reclamo del gremio está relacionado con la situación salarial de los choferes y la falta de un acuerdo que permita establecer una escala salarial para los trabajadores del transporte del interior.
Desde el sindicato sostienen que es necesario alcanzar un entendimiento que contemple las condiciones económicas actuales y garantice el cumplimiento de los compromisos salariales.
En Tucumán, sin embargo, existe una instancia adicional de diálogo entre el gremio y las empresas. César González adelantó que continuará conversando con los empresarios locales para evaluar si existe alguna alternativa que permita destrabar el conflicto y evitar que la medida termine afectando a los pasajeros.

Qué responden los empresarios
Las empresas nucleadas en la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) vienen planteando desde hace meses las dificultades económicas que atraviesa el sector.
Los empresarios sostienen que los costos de funcionamiento aumentaron considerablemente y que necesitan una actualización de los recursos destinados a sostener el sistema. En anteriores negociaciones, desde AETAT también reclamaron que se tengan en cuenta los estudios técnicos de costos y cuestionaron la falta de actualización del valor de la prestación.
La situación financiera del transporte ya había generado conflictos durante el año. En junio, por ejemplo, AETAT y UTA habían mantenido reuniones para buscar alternativas que permitieran cumplir con los salarios, en un contexto en el que las empresas reconocían dificultades para afrontar sus obligaciones.
Una diferencia importante: los sueldos de julio ya fueron pagados
En medio de la incertidumbre, UTA Tucumán aclaró que los haberes correspondientes a julio fueron abonados en tiempo y forma a los trabajadores de la provincia.
Por lo tanto, el conflicto que desembocó en el paro anunciado para este viernes no responde a un incumplimiento del pago del último salario en Tucumán, sino principalmente al reclamo salarial y a la falta de un acuerdo nacional para los trabajadores del interior.
Qué puede evitar el paro
La medida todavía podría quedar sin efecto si aparece una solución durante las próximas horas. Una de las alternativas que podría frenar la huelga es que se alcance un acuerdo entre UTA y las cámaras empresarias.
La otra posibilidad está vinculada con el pedido de conciliación obligatoria realizado por las entidades empresariales ante el Ministerio de Capital Humano de la Nación.
Si el Gobierno nacional dicta la conciliación, las partes deberán volver a sentarse a negociar y la medida de fuerza quedaría suspendida durante el período establecido por la autoridad laboral.
Por ahora, la situación permanece abierta. UTA mantiene la convocatoria para el viernes, mientras se espera una definición del Gobierno nacional y continúan las conversaciones entre el gremio y los empresarios tucumanos.
Si no existe un acuerdo o una resolución que suspenda la medida, los usuarios del transporte público de Tucumán podrían encontrarse con un viernes sin servicios de colectivos de corta y media distancia, en una jornada que afectaría especialmente a quienes utilizan diariamente el transporte para trasladarse hacia sus trabajos, escuelas y distintos puntos de la provincia.


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