Benjamin EncinaDespués de 34 días de cierre, el Paso Internacional Cristo Redentor, que conecta Argentina con Chile a través de Mendoza, volverá a habilitarse este martes 18 de agosto, aunque la reapertura será gradual y estará destinada inicialmente al transporte de cargas.
El paso permaneció cerrado desde mediados de julio debido a un temporal extremo de nieve y viento que afectó a la alta montaña mendocina. Las intensas nevadas, la acumulación de hielo y las dificultades para garantizar condiciones seguras de transitabilidad sobre la Ruta Nacional 7 impidieron durante más de un mes la normalización del principal corredor terrestre entre ambos países.
La reapertura fue acordada luego de una reunión binacional de las autoridades de Argentina y Chile, que evaluaron el estado de la ruta y los pronósticos meteorológicos. Los informes determinaron que existe una ventana de buen tiempo y condiciones favorables de transitabilidad, lo que permitirá comenzar a liberar de manera ordenada a los miles de camiones que permanecen varados.
Durante el martes 18, miércoles 19 y jueves 20 de agosto, solamente podrán circular los camiones que viajen desde Argentina hacia Chile. El horario establecido será de 9 a 21, hora argentina, equivalente a las 8 a 20 del lado chileno.
Tendrán prioridad los camiones que ya se encuentran documentados en la playa de estacionamiento del Área de Control Integrado (ACI) de Uspallata, para comenzar a descomprimir rápidamente la acumulación de vehículos.
Posteriormente, el viernes 21 y sábado 22 de agosto, el sentido de circulación se invertirá. En esas jornadas podrán avanzar los camiones desde Chile hacia Argentina, también bajo un esquema horario especial.
Las autoridades estiman que, dependiendo de las condiciones del camino, podrán cruzar aproximadamente 600 a 900 camiones por día, lo que permitirá reducir progresivamente la enorme cantidad de vehículos acumulados en ambos lados de la Cordillera.
El cierre generó una fuerte acumulación de transporte pesado. Según la información difundida por Los Primeros TV, se estima que más de 3.000 camiones esperan retomar su recorrido hacia Chile y que aproximadamente la mitad son vehículos de origen extranjero.
Otros reportes ubican la cantidad total de camiones varados en ambos lados de la frontera en torno a 5.000 unidades, con unos 3.400 del lado argentino y alrededor de 1.600 en Chile. Las cifras pueden variar de acuerdo con el momento del relevamiento y el lugar donde se encuentran los vehículos.
El impacto económico del cierre también fue significativo. Desde el sector del transporte se estimaron pérdidas de alrededor de US$500 diarios por cada camión detenido. Tomando como referencia unos 3.000 vehículos varados durante al menos 30 días, el perjuicio acumulado supera los US$45 millones.
La reapertura no significa todavía el regreso de la circulación normal para todos los vehículos. Durante esta primera etapa, los autos particulares y colectivos de pasajeros no podrán cruzar hacia Chile.
La prioridad estará puesta en liberar el transporte de cargas y evitar que el enorme flujo de camiones genere nuevos problemas de seguridad o congestión en la Ruta Nacional 7 y en los sectores de alta montaña.
También se suspendió temporalmente el turismo interno desde Uspallata, debido a que las autoridades consideran necesario priorizar la circulación de los vehículos pesados. La habilitación para autos particulares, buses y turismo internacional será comunicada posteriormente, cuando las condiciones operativas permitan avanzar hacia una apertura más amplia.
El operativo estará sujeto permanentemente a las condiciones meteorológicas y de seguridad. Los pronósticos indican una ventana de tiempo estable, con poca nubosidad y sin nuevas precipitaciones de nieve durante los próximos días. Sin embargo, se espera el ingreso de un nuevo sistema meteorológico hacia el fin de semana, que podría volver a complicar la transitabilidad.
Por este motivo, las autoridades solicitaron extremar las precauciones en la Ruta 7, especialmente en sectores donde puede persistir hielo debido a las bajas temperaturas y a las zonas de sombra.
El Paso Cristo Redentor es uno de los corredores comerciales más importantes entre Argentina y Chile y resulta estratégico para el traslado de mercadería hacia los puertos del Pacífico. Su reapertura permitirá comenzar a normalizar una actividad que estuvo prácticamente paralizada durante más de un mes.
El cierre de 34 días generó fuertes reclamos de transportistas y empresarios, quienes además reclamaron mayores inversiones en prevención de avalanchas, tecnología, infraestructura y coordinación fronteriza para evitar que un nuevo temporal provoque una interrupción de semejante magnitud.
