La Fórmula 1 podría volver a Argentina: el presidente de la FIA respaldó el proyecto y elogió a Colapinto

La posibilidad de que la Fórmula 1 vuelva a disputar un Gran Premio en Argentina recibió un importante respaldo institucional. El presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Mohammed Ben Sulayem, aseguró que acompañará las gestiones destinadas a recuperar una fecha de la máxima categoría.

El dirigente manifestó su apoyo durante su visita al país por el Congreso Americano de la FIA 2026, que se desarrolla en Buenos Aires entre el 31 de agosto y el 2 de septiembre y reúne a representantes de clubes automovilísticos del continente.

Ben Sulayem consideró que Argentina merece regresar al calendario por su extensa historia dentro del automovilismo internacional. El país recibió por primera vez a la Fórmula 1 en 1953, mientras que el último Gran Premio argentino se disputó en 1998 en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez.

Sin embargo, el presidente de la FIA dejó en claro que el respaldo institucional no garantiza automáticamente el regreso.

Para conseguir una fecha será necesario contar con inversiones, infraestructura adecuada, apoyo gubernamental, presencia de público y un proyecto económicamente sostenible. Además, existe una dificultad adicional: el calendario de la Fórmula 1 cuenta con cupos limitados.

“Argentina se lo merece, pero hay que pasar por un proceso”, explicó Ben Sulayem, quien señaló que una candidatura deberá contar también con un plan de negocios sólido.

El tema había sido impulsado además por el presidente Javier Milei durante la apertura del Congreso de la FIA. El mandatario planteó ante las autoridades internacionales su intención de avanzar para recuperar tanto la Fórmula 1 como el Rally Mundial para el país.

Otro protagonista de las declaraciones fue Franco Colapinto. Ben Sulayem calificó al argentino como un “fantástico piloto” y aseguró que, pese al enorme nivel de competencia existente en la categoría, considera que “está para quedarse” en la Fórmula 1.

El regreso todavía deberá atravesar negociaciones deportivas, comerciales y de infraestructura, pero el respaldo del máximo responsable de la FIA representa una señal importante para el proyecto argentino.