Los peajes del NOA cambian de sistema y dejan atrás el efectivo

La nueva concesionaria comenzó a cobrar de manera electrónica en estaciones de Tucumán y la región, con TelePASE y tarjetas.
Tucumán08 de octubre de 2026Benjamin EncinaBenjamin Encina

El sistema de peajes del Noroeste argentino comenzó una nueva etapa con la eliminación del pago en efectivo en las estaciones administradas por la concesionaria Autovía del NOA (AUNOA). Desde este jueves, los usuarios deben utilizar medios electrónicos para abonar las tarifas, en una transformación que alcanza a corredores viales de Tucumán, Santiago del Estero y Salta.

El cambio se produjo luego de que AUNOA asumiera la administración del corredor y finalizara el período inicial en el que las barreras permanecieron levantadas mientras se realizaban tareas de instalación y calibración. Con el nuevo esquema, ya no se aceptan billetes ni monedas en las cabinas donde el sistema digital se encuentra operativo.

En Tucumán, la estación de Molle Yaco, ubicada sobre la Ruta Nacional 9, a la altura del kilómetro 1.357, ya funciona bajo el nuevo sistema. La modificación también alcanza a La Florida, en Santiago del Estero, mientras que Cabeza de Buey, sobre la RN 9/34 en Salta, se encontraba en la etapa final de calibración de sus equipos y se incorporaría al esquema digital en las horas siguientes.

Para los conductores existen distintas alternativas de pago. La principal es TelePASE, que permite atravesar las vías habilitadas sin detenerse. El dispositivo colocado en el parabrisas es detectado automáticamente por las antenas y el importe correspondiente se descuenta del medio de pago asociado a la cuenta, como una tarjeta, una cuenta bancaria o el saldo disponible en una billetera vinculada.

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Quienes todavía no tengan TelePASE también podrán abonar mediante tarjetas de crédito o débito. En esta modalidad, el conductor deberá detenerse en la cabina y realizar el pago a través de un dispositivo Posnet operado por el personal del peaje. El sistema admite tanto tarjetas físicas como operaciones mediante tecnología sin contacto.

AUNOA también avanza con la instalación de tótems de autogestión, que permitirán realizar el pago sin intervención de un operador. Estos equipos estarán preparados para recibir códigos QR, tecnología NFC, tarjetas de débito y crédito, ampliando las opciones disponibles para quienes circulen por las rutas concesionadas.

El objetivo de la transformación es avanzar hacia un sistema de cobro cada vez más automatizado y reducir las demoras que genera el pago tradicional. Para quienes utilicen TelePASE, las vías habilitadas permitirán circular a una velocidad máxima establecida de 20 kilómetros por hora, mientras el sistema identifica el dispositivo y habilita automáticamente el paso.

La concesión comprende alrededor de 596 kilómetros de rutas nacionales distribuidos entre Tucumán, Santiago del Estero, Salta y Jujuy. Entre los principales corredores se encuentran tramos de las rutas nacionales 9, 9/34, 34 y 66, además de conexiones estratégicas para el tránsito entre las provincias del NOA.

El proceso también contempla cambios en la infraestructura vial. AUNOA tiene previsto avanzar con tareas de mantenimiento de calzadas, reparación de baches, sellado de fisuras, conservación de banquinas, reposición de cartelería y mejoras en la iluminación de distintos puntos del corredor.

A futuro, el esquema prevé además la incorporación de nuevas estaciones de peaje en sectores estratégicos de la región, entre ellos Metán y Salta, en la provincia de Salta, y San Pedro y Jujuy, en territorio jujeño. La planificación busca ampliar progresivamente el sistema de cobro electrónico en la red concesionada.

La eliminación del efectivo en estos corredores se encuadra en una política nacional que apunta a extender los sistemas automáticos de cobro y las modalidades free flow en las rutas nacionales concesionadas. La normativa establece un cronograma para avanzar hacia mecanismos que reduzcan progresivamente la necesidad de detener los vehículos en las estaciones.

Para quienes tengan previsto viajar por el NOA, el cambio implica una recomendación concreta: contar con un medio de pago electrónico antes de llegar al peaje. La concesionaria aconseja tener preparada la tarjeta o el teléfono con conexión disponible y, especialmente para quienes realizan viajes frecuentes, gestionar con anticipación la adhesión a TelePASE.

De esta manera, los tradicionales pagos con billetes y monedas quedan definitivamente fuera del nuevo esquema operativo en las estaciones donde ya se encuentra habilitado el sistema digital, mientras la región avanza hacia una modalidad de peajes más automatizada.

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