Benjamin EncinaLa Unión Tranviarios Automotor (UTA) encendió la alerta en el transporte urbano de pasajeros de Corrientes y Catamarca por incumplimientos salariales denunciados por sus respectivas seccionales. Los reclamos apuntan a deudas correspondientes a septiembre y a diferencias en la liquidación de haberes y viáticos. En ambos casos, el sindicato advirtió que podría avanzar con medidas de fuerza si no se regularizan los pagos.
En Corrientes, el conflicto comenzó cuando las empresas comunicaron a la Secretaría de Trabajo provincial que pagarían solamente el 50% de los salarios de septiembre, mientras que el resto quedaría pendiente hasta contar con los recursos necesarios. La situación motivó el reclamo de la UTA y el establecimiento de un plazo para completar los depósitos, bajo advertencia de interrumpir el servicio por tiempo indeterminado.
El referente sindical correntino José Luis Sabao había advertido que, si no se acreditaba el dinero pendiente, los colectivos dejarían de circular. El gremio había fijado como límite el viernes 9 de octubre a las 11 para concretar el pago.
Sin embargo, la situación en Corrientes tuvo una actualización posterior: medios locales informaron que las empresas completaron los depósitos pendientes durante el viernes y que la amenaza de paro quedó desactivada. Por lo tanto, ese reclamo no debe presentarse como una interrupción confirmada del servicio.
En Catamarca, en cambio, la seccional UTA Catamarca-La Rioja declaró el estado de alerta y movilización ante las irregularidades que denunció en los pagos de las empresas La Rubí SRL y Líneas GM SRL. Según el gremio, ambas compañías no liquidaron los salarios de agosto y septiembre de acuerdo con las escalas vigentes.
La organización formalizó el reclamo ante la Dirección Provincial de Inspección Laboral, mediante una presentación ingresada el jueves 8 de octubre. En ella sostuvo que las empresas no habrían respetado las condiciones establecidas en un acta acuerdo firmada y homologada por las autoridades correspondientes.
El delegado sindical Roque Chanquía también cuestionó que las empresas no estuvieran aplicando correctamente los reajustes de viáticos. El dirigente sostuvo que existe una pauta salarial del 30 de julio homologada por el Ministerio de Capital Humano y Trabajo y que el gremio exige su cumplimiento.
“Si no hay solución, lamentablemente aplicaremos las medidas que sean necesarias”, advirtió Chanquía en declaraciones a Ancasti Streaming. La organización mantiene así la posibilidad de avanzar con acciones gremiales si no se regulariza la situación de los trabajadores afectados.
Los dos conflictos tienen como eje el cumplimiento de las obligaciones salariales, aunque presentan situaciones diferentes: en Corrientes, el pago pendiente se habría completado, mientras que en Catamarca continúa el reclamo por los haberes liquidados fuera de las escalas denunciadas por el sindicato.
