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title: "Autovía reemplazará a Corredores Viales en los peajes de la Ruta 9/34"
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description: "La empresa Autovía Construcciones y Servicios, en UTE con Coyserv, fue recomendada para operar el corredor que conecta Tucumán, Salta y Jujuy y deberá realizar obras de rehabilitación y mantenimiento"
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date_published: "2026-08-08T12:14:00-03:00"
date_modified: "2026-08-08T12:29:07-03:00"
tags:
  - "Corredores viales"
  - "Jujuy"
  - "peajes"
  - "Ruta 9/34"
  - "Salta"
  - "Trancas"
  - "Tucumán"
author_name: "Belen Lapetina"
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category_name: "Nacionales"
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# Autovía reemplazará a Corredores Viales en los peajes de la Ruta 9/34

La empresa **Autovía Construcciones y Servicios**, en conjunto con la cordobesa **Coyserv**, quedó a un paso de asumir la operación de los **peajes de la Ruta Nacional 9/34**, en reemplazo de la estatal **Corredores Viales**.

![image](/download/multimedia.normal.ba40a8995b233be0.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

La propuesta fue recomendada por la **comisión evaluadora** luego de que el consorcio privado presentara la **cotización más baja** entre nueve oferentes preseleccionados para el tramo Noroeste de la **Red Federal de Concesiones**.

El nuevo esquema establece que la futura concesionaria deberá realizar con **capital privado y sin subsidios estatales** las obras de rehabilitación y mantenimiento de la traza. Durante el primer año tendrá que mejorar la **calzada, banquinas, señalización e iluminación**. El cobro de peajes comenzará una vez terminados estos trabajos iniciales.

La concesión comprende la **Ruta Nacional 9 desde Trancas**, pasando por localidades de Salta como **Rosario de la Frontera, Metán y Güemes**, hasta el límite con Jujuy. También contempla **45 kilómetros de la autopista de acceso a Salta** y distintos tramos de las rutas 34 y 66 en territorio jujeño.

Entre las obras previstas figura además la construcción de un **distribuidor tipo Trompeta con puente elevado** en el empalme de las rutas 16 y 9/34, cerca de **Río Piedras**.

La adjudicación definitiva será el próximo paso para iniciar un proceso que busca mejorar la **seguridad vial** y las condiciones de un corredor fundamental para el **transporte de cargas y pasajeros del NOA**.

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