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title: "Aeropuertos Argentina seguirá con la concesión hasta 2049"
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description: "El acuerdo prolonga hasta 2049 la operación de 35 aeropuertos y contempla inversiones por 600 millones de dólares en infraestructura."
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date_published: "2026-09-28T06:48:00-03:00"
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tags:
  - "Aeroparque"
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  - "Aeropuertos Argentina"
  - "Economía"
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  - "Gobierno nacional"
  - "Inversiones"
author_name: "Benjamin Encina"
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category_name: "Nacionales"
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# Aeropuertos Argentina seguirá con la concesión hasta 2049

El **Gobierno nacional alcanzó un acuerdo con Aeropuertos Argentina** para extender la concesión de **35 terminales aeroportuarias del país hasta febrero de 2049**, once años más respecto del vencimiento actualmente previsto para 2038. La renegociación incorpora además un esquema de **inversiones por USD 600 millones** y contempla la posibilidad de prolongar todavía más el contrato si se cumplen determinadas condiciones.

El entendimiento fue comunicado por la **Secretaría de Transporte** y establece una recomposición del contrato que mantiene el Estado con la compañía que opera la principal red aeroportuaria argentina. Aeropuertos Argentina, perteneciente a **Corporación América Airports**, administra terminales del sistema desde **1998**.

La concesión tenía como fecha de finalización el **13 de febrero de 2038**. Con la renegociación, el plazo será ampliado **11 años, hasta el 13 de febrero de 2049**. El acuerdo incluye además la posibilidad de sumar **otros siete años**, lo que podría llevar la operación hasta **2056**, aunque esa extensión adicional no será automática.

Para acceder a ese segundo período, Aeropuertos Argentina deberá cumplir condiciones relacionadas directamente con el programa de inversiones. Antes del **30 de junio de 2027**, la compañía tendrá que presentar un informe elaborado por una **firma internacional de auditoría** que demuestre la disponibilidad de los fondos comprometidos para ejecutar las obras.

El otro requisito establece que **al menos el 75% de las obras comprometidas deberá estar terminado antes del 31 de diciembre de 2031**. El cumplimiento de esos objetivos será determinante para habilitar la eventual ampliación de siete años adicionales sobre el nuevo plazo contractual.

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El programa contempla **USD 600 millones de inversión directa adicional, IVA incluido**, destinados a infraestructura aeroportuaria. Las obras se sumarán a los compromisos establecidos dentro del sistema de concesiones y buscarán ampliar y modernizar instalaciones de diferentes terminales administradas por la empresa.

La renegociación también apunta a resolver las diferencias económicas acumuladas entre la compañía y el Estado, particularmente las vinculadas con los **desequilibrios generados desde la pandemia**. El entendimiento contempla el cierre de reclamos existentes entre ambas partes como parte de la reestructuración contractual.

Aeropuertos Argentina opera terminales estratégicas del sistema aerocomercial nacional, entre ellas **Ezeiza, Aeroparque y diferentes aeropuertos provinciales**. Por esa razón, el nuevo esquema tendrá impacto sobre una parte significativa de la infraestructura utilizada por vuelos domésticos e internacionales.

El acuerdo fija así **2049 como nuevo horizonte de la concesión**, mientras que una eventual continuidad hasta 2056 dependerá de que la empresa pueda demostrar el financiamiento y avance con el programa de obras en los plazos establecidos por el Estado.

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