--- canonical_url: "https://airederadio.com.ar/contenido/3246/los-peajes-del-noa-seran-gratuitos-durante-la-transicion-al-nuevo-sistema-electr" title: "Los peajes del NOA serán gratuitos durante la transición al nuevo sistema electrónico" article_type: "Article" description: "La nueva concesionaria comenzó a operar el corredor y suspendió temporalmente el cobro mientras instala TelePASE y medios electrónicos." main_image: "https://airederadio.com.ar/download/multimedia.normal.ae17b7c509b4decd.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-10-07T12:11:00-03:00" date_modified: "2026-10-07T12:13:17-03:00" tags: - "NOA" - "Peajes" - "Ruta 9" - "Rutas nacionales" - "TelePASE" - "Tucumán" author_name: "Benjamin Encina" author_url: "https://airederadio.com.ar/usuario/4/benjamin-encina" category_name: "Tucumán" category_url: "https://airederadio.com.ar/categoria/2/tucuman" --- # Los peajes del NOA serán gratuitos durante la transición al nuevo sistema electrónico Desde este miércoles **7 de octubre**, comenzó una nueva etapa para el corredor vial del NOA, con la llegada de **AUNOA – Autovía del NOA** a la administración de casi **600 kilómetros de rutas nacionales** que atraviesan Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy. Como parte de la transición, los conductores podrán atravesar durante los primeros días las estaciones de peaje **sin pagar tarifa**. La medida es temporal y responde a la implementación del nuevo sistema de cobro. La concesionaria informó que durante esta etapa se instalarán y pondrán en funcionamiento los equipos necesarios para avanzar hacia un esquema en el que **ya no se aceptará dinero en efectivo**. Una vez habilitado el cobro, los usuarios deberán utilizar **TelePASE o un sistema de pago manual electrónico**. El corredor concesionado alcanza exactamente **596,052 kilómetros** y está integrado por las rutas nacionales **9, 34, 66, 1V66 y A016**. La traza conecta cuatro provincias y constituye uno de los principales ejes de circulación del norte argentino, con tránsito vinculado tanto a actividades productivas como al transporte de pasajeros, turismo y conexión entre distintas localidades. En territorio tucumano continuará funcionando la estación de **Molle Yaco**, ubicada sobre la **Ruta Nacional 9, a la altura de Trancas**. También permanecerán operativas **La Florida**, en Santiago del Estero, y **Cabeza de Buey**, en Salta. Las tres estaciones mantendrán su actividad, aunque el cobro permanecerá suspendido durante los primeros días mientras se completa la transición tecnológica. ![59015_estaciom](/download/multimedia.normal.ae17b7c509b4decd.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) El cambio más importante para quienes utilizan habitualmente estas rutas será justamente la desaparición del **pago con billetes**. El nuevo esquema permitirá abonar mediante **TelePASE**, mientras que quienes no cuenten con el dispositivo podrán recurrir al mecanismo de pago manual electrónico previsto por la concesionaria. De esta manera, el sistema avanzará hacia un funcionamiento completamente digital. La incorporación de estos mecanismos forma parte de una transformación más amplia de los peajes nacionales. La normativa vigente establece que las rutas concesionadas deberán avanzar hacia **sistemas automáticos de cobro con barreras y/o modalidades Free Flow**, con un cronograma que contempla la implementación en toda la red nacional concesionada. Para los usuarios del NOA, sin embargo, el primer cambio concreto será la posibilidad de **pasar sin abonar durante el período de puesta en funcionamiento**. La concesionaria todavía debe completar la instalación y habilitación de los sistemas antes de comenzar a aplicar las tarifas correspondientes. Además del sistema de cobro, AUNOA asumió desde las **00:00 de este miércoles** la responsabilidad sobre la operación, conservación y mantenimiento del corredor. Entre sus tareas estará la ejecución de las primeras obras de **puesta en valor de la infraestructura existente**, con intervenciones destinadas a mejorar progresivamente las condiciones de circulación y seguridad vial. La concesión comprende un corredor estratégico para **Tucumán y las provincias vecinas**, ya que permite conectar el norte con distintos centros urbanos y productivos. Por ese motivo, el nuevo esquema no solamente modifica la forma en que se abonarán los peajes, sino también el modelo de administración y mantenimiento de las rutas nacionales involucradas. En el caso de Tucumán, el cambio tendrá un impacto directo para quienes utilizan la **Ruta Nacional 9**, especialmente en los desplazamientos hacia Trancas, Salta y Santiago del Estero. Durante los próximos días, los conductores deberán prestar atención a las indicaciones instaladas en las estaciones mientras se completa la adaptación al sistema electrónico. El Gobierno nacional viene impulsando la eliminación progresiva del efectivo en los peajes y la incorporación de **tecnología de cobro automático**, con el objetivo de agilizar el tránsito y avanzar hacia sistemas digitales. En ese marco, TelePASE informó que desde el **7 de octubre de 2026** también quedó habilitado para las concesiones correspondientes a **Autovía del NOA**, incluyendo las estaciones de La Florida, Molle Yaco y Cabeza de Buey. Por ahora, entonces, quienes atraviesen los peajes del corredor deberán tener en cuenta una situación particular: **el sistema de cobro todavía no está operativo y las tarifas no se están cobrando durante estos primeros días**. Una vez finalizada la instalación tecnológica, el paso dejará de ser gratuito y comenzará a aplicarse el esquema de pago electrónico establecido para la nueva concesión. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.